尼得科nidec250kW永磁同步驱动电机

尼得科250kW永磁同步驱动电机属于其第二代E-Axle电驱动总成系列，是面向新能源汽车领域研发的核心部件，曾搭载于埃安昊铂Hyper GT等车型，在性能、轻量化和成本控制上均有出色表现，以下是详细介绍：

核心技术亮点

轻量化与小型化：采用高占积率绕组技术和新磁体布局，实现了磁路与逆变器的小型化。相比第一代 150kW 机型，该电机所在的驱动系统重量减少 19%，体积减小 17%，同时扭矩和功率密度提升了 20%，能有效减轻车辆整体重量，助力提升续航能力。

高效冷却与稀土减量：创新采用双路机油循环冷却方式，大幅提升冷却效率。良好的冷却性能降低了磁体工作温度，进而大幅削减了磁铁中镝、铽等昂贵重稀土的用量，既降低了生产成本，又推动了产品向无重稀土磁铁使用逐步过渡。

低噪且适配高电压：通过优化部件配置和采用新设计变速器等，电机运行噪音相比前代降低 6 - 8dB，提升了车辆行驶舒适性。其逆变器采用碳化硅材质，支持 800V 母线高电压，对提升车辆动力性能、降低电耗作用显著。

关键参数

该电机作为集成化的驱动系统部件，参数适配新能源重卡及高端乘用车的动力需求，具体核心参数如下表所示：

| 参数类别 | 具体数值 |

| ---- | ---- |

| 峰值输出功率 | 250kW|

| 输出轴峰值扭矩 | 4630Nm|

| 标称工作电压 | 690V|

| 整体重量 | 91.6kg|

| 外部尺寸 | 447mm×482mm×327mm|

主要应用场景

高端乘用车：2023 年起配套于埃安昊铂 Hyper GT 等高端新能源车型，为车辆提供强劲动力，助力该车型实现 4.9 秒零百加速和 710 公里的长续航里程，适配高端乘用车对动力性能与节能性的双重需求。

新能源商用车：凭借 250kW 的大功率输出，还可适配 50 - 100 吨级的新能源重卡，以及大型物流车、专用作业车等商用车，能满足这类车型重载行驶、频繁启停的工作场景，同时其节能特性也契合商用车长期运营的成本控制需求。