尼得科150kW永磁同步驱动电机是其第一代E-Axle电驱系统中的Ni150Ex型号,后续还推出了该功率对应的第二代产品,主要面向新能源乘用车与商用车领域,兼具紧凑化、高效冷却等优势,以下是详细介绍:
第一代(Ni150Ex)
核心特点:作为 2019 年量产的三合一集成式电驱产品,它整合了电机、逆变器与减速机,大幅简化车辆动力总成布局。其独特优势在于采用双向油冷结构,包含流动冷却和飞溅冷却,既能从电机顶部喷淋冷却油,又能借助离心力让轴承喷油冷却绕组端部,冷却效率远超传统水冷,还避免了水冷部件占用空间大的问题。同时定子绕组采用圆线方案,在保障能效的基础上控制了生产与维护成本,运行噪音低,可提升车辆行驶舒适性。
关键参数:峰值功率 150kW,额定输出 60kW,最大系统输出扭矩 3900Nm,重量 87kg,工作电压 350V,最高转速 1450rpm。
适用场景:属于 E - Axle 系统中适配 C/D 级车型的型号,可用于中型轿车、中型 SUV 等乘用车,上市后快速应用于多款电动汽车,为车辆提供稳定动力输出。
第二代(Gen.2)
核心特点:在第一代技术基础上全面升级,采用高占积率绕组技术,让磁路与逆变器进一步小型化;冷却方式升级为双路油循环冷却,冷却性能提升的同时,大幅减少镝、铽等昂贵重稀土在磁体中的用量。此外,通过优化部件配置和新设计变速器,运行噪音相比前代进一步降低,且继承了集成式设计的优势,助力车辆减重并提升动力与耗电性能。
关键参数关联参考:虽无单独的详细参数,但结合同系列第二代产品特性来看,相比第一代,其功率密度提升 20%,重量有所下降。参考同系列 180kW、250kW 第二代机型的设计逻辑,该机型大概率保持 350V 左右工作电压,适配乘用车动力需求。
适用场景:除适配乘用车外,后续也逐步拓展至部分轻型商用车领域。同时它为第二代更高功率(如 180kW、250kW)机型的研发奠定了基础,是尼得科电驱产品平台化发展的重要过渡型号。
商用车专用款
尼得科还针对商用车推出了一款 150kW 永磁同步驱动电机,该电机方案成熟可靠,适配性强,可通过更换不同转接盘匹配不同减速机。它具备 IP68 防护等级和 H 级绝缘等级,能应对复杂路况与恶劣天气,且安装便利、维护成本低。其额定扭矩 1080Nm,峰值扭矩 1900Nm,峰值功率可达 250kW,峰值转速 3500rpm,主要用于 14 - 20 吨的新能源重卡、物流车、环卫车等商用车。