尼得科100kW永磁同步驱动电机有两款核心产品,一款是适配新能源乘用车的E-Axle系列的Ni100Ex(第一代)和E-Axle Gen.2(第二代)机型,另一款是面向10-12米新能源客车的专用机型,以下是详细介绍:
乘用车款(E - Axle 系列)
第一代(Ni100Ex):于 2020 年 11 月量产,是 E - Axle 系列中适配 A/B 级车型的核心机型,曾搭载于 Aion Y 等新能源乘用车。它采用三合一集成设计,整合电机、逆变器与减速机,还运用轻薄短小的马达电机结构以及独特油冷结构,在保障动力的同时助力车辆减重,提升耗电性能与行驶舒适性。
第二代(Gen.2):作为系列升级款,在第一代基础上做了全方位优化。一方面采用高占积率绕组技术,让磁路和逆变器进一步小型化,相比第一代重量减轻 19%,扭矩和功率密度提升 20%;另一方面升级为双路油循环冷却,不仅冷却性能更好,还大幅削减磁体中镝、铽等昂贵重稀土用量。其具体参数为,峰值功率 100kW@350V(持续 20 秒),额定功率 38kW,功率输出轴峰值扭矩 2400Nm,最高转数 1250rpm,重量仅 57kg,动作电压范围 300 - 460V。
商用车款(新能源客车专用)
核心特点:这款电机方案成熟且性能稳定,绝缘等级达 H 级、防护等级为 IP68,能应对客车行驶中的复杂路况与恶劣天气。同时它安装便利、维护成本低,运行时噪音小,可兼顾车辆运维效率与驾乘舒适性,契合新能源客车的运营需求。
关键参数:适配 10 - 12 米客车的行驶工况,具体参数如下:
| 参数 | 具体数值 |
| ---- | ---- |
| 极数 | 8|
| 额定功率 | 100kW|
| 峰值功率 | 150kW|
| 额定转速 | 2800rpm|
| 峰值转速 | 7400rpm|
| 额定扭矩 | 341Nm|
| 峰值扭矩 | 900Nm|
| 电压 | 540V|
| 额定电流 | 170A|
| 峰值电流 | 400A|
| 工作制 | S9|
| 冷却方式 | 液体冷却 |
| 重量 | 125kg|